挪威知名能源研討和商務通博娛樂城ptt情報公司雷斯塔能源的匯報顯示，目前，環球煉油體制在均衡汽油和柴油市場供需、決擇供給柴油還是汽油方面存在顯著的滯后。這種不不亂情勢是由于環球原油庫存正處于古史最低程度，無法起到緩沖作用。
跟著需要反彈，供給疑問加倍凸顯
雷斯塔能源解析主管佩爾·馬格努斯·奈斯文說：柴油是環球經濟的命根子，對農業、建筑和運輸等主要產業至關主要，其價錢幾乎陰礙所有的供給鏈和商品。各國執政機構面對著艱難的選擇。固然可以通過減低柴油稅來協助花費者，以支持整體經濟，不過需要提升后可能會使供給緊迫的情勢進一步惡化。假如柴油供給沒有改良，各國執政機構將被通博娛樂迫擬訂緊要方案，限制對花費者的販售，以保障根本產業的運轉。
在需要方面，由于多國中止或放寬疫情防控舉措，市場需要正在反彈。比如，美國疾病管理和預防中央（CDC）的最新指南中止了所有入境航班的新冠病毒核酸檢測要求。在供給方面，歐洲市場的原油和製品油供給顯露中斷，而世界其他地域接應供給短缺的方式也有限。目前，歐洲柴油和汽油供給缺口已達每天100萬桶，且不易彌縫。
環球多地煉油產能萎縮
原油供給的減少阻當了歐洲煉油產業以高應用率運行的本事通博娛樂城評價，并加快了歐洲煉油產業產能的萎通博娛樂城優惠縮。自2005年到達1750萬桶日的煉油產能峰值以來，歐洲煉油日產能已減少200萬桶。
美國也顯露了相似的趨勢，已往3~4年，美國煉油日產能降落了100萬~150萬桶。逐步淘汰出局氫氟酸烷基化專業和入口減壓蠟油（VGO）與渣油的減少，減弱了美國煉油產業增產的本事。
總體而言，煉油本錢跟著自然氣、氫能和公用事業本錢的上漲而上漲。因此，跟著環球市場需要的覆原，煉油體制受到限制通 博 優惠，多個國家和地域的原油可用庫存天數顯露減少。很多國家和地域要求提升原油可用庫存天數，這使得通過貿易流動解決地域原油和製品油供需失衡疑問變得十分困難。
為知足不停增長的需要，本年6月~8月，環球煉油日產能將需求提升460萬桶，而目前預計日產能將提升330萬桶。
由于整體煉油產能提升有限，價錢杠桿對換整製品油生產比例并沒有提供太多的協助，以及柴油和航空燃料供給的提升，間接推高了汽油裂解價差。
供給缺口難以補救
提高輕、中質含硫原油供給將會產生明顯的陰礙。美國執政機構額外開釋以輕質低硫原油為主的原油存儲是一個積極的信號。亞洲和中東的煉油產能超出當地需要，這將在一定水平上緩解美國和歐洲的製品油供給短缺。
目前的煉油產業就像一個泄氣的自行車輪胎，擠壓輪胎的一側以生產更多的柴油和航空燃料，將導致另一側汽油供給減少，反之亦然。國際市場製品油供給缺口不會容易得到補救。國際柴油價錢高位震蕩將導致環球通貨膨脹，并可能使GDP縮短。
