2019年，環球汽車產量明顯下滑，降幅近5（產量缺陷9220萬輛，含轎車、卡車和客車），了結了10年的增長。在經驗了慘淡的2019之后，由于新冠大流行，環球汽車產業在2020年面對了全新的、前所未有的挑釁。環球大部門汽車產業及其眾多供給商關停數周，世界汽車制造商協會（OICA）主席付炳鋒表明，2020年標志著汽車行業，這一世界經濟的要害領域，遇到到了有史以來最嚴重的危機。 依據OICA統計的數據顯示，2020年環球汽車產量降落16，降至7800萬輛以下，相當于2010年老虎機 手機的程度。正如付炳鋒所說，2020年的結局抵消了已往10年的所有增長。 歐洲平均降幅超21，所有重要生產國產量都大幅下滑，降幅從11到近40不等。歐洲產量占環球份額的近22。 美洲2020年產量1570萬輛，占環球份額的20。北美自由貿易協財神娛樂城 老虎機約地域產量降幅超線上 老虎機 技巧20，此中美國同比降落19。南美地域降幅超30，巴西下滑近32。 非洲大陸也展示驟降，降幅超35。 與此同時，亞洲市場體現良好，降幅僅有10。獨特是中國，在2020年伊始忍受了繁重衝擊，但之后趕快覆原，終極全年產量僅下滑2。目前為止，亞洲仍是環球最大的生產地域，占總產量的57。 OICA還編輯其家的販售注冊數據。2020年銷量也顯露了相似的降落，但是限于12擺佈。付炳鋒表明：2020年的最后幾個月，環球漸漸覆原到2019年的程度，因此終極結局顯著好于預期的降幅20以上。但是各地體現（有不同）除了中國（-2）和韓國(增長6)，多數重要市場的降幅都過份了20甚至到達30；此外，土耳其市場經驗了2018、吃角子老虎機遊戲2019年兩年的驟降后，2020年也體現得很好。 付炳鋒以為，人員和貨物的流動需要預測仍會維持在高位，但顯然對挪動出行的要求與過往有所差異。除了經濟復蘇的需求外，汽車行業也面對著諸多挑釁，如越來越乾淨的產物及制造工藝、越來越安全的車輛、互聯性、主動極其巨大車制造商及其巨大的供給商網絡正在接應所有老虎機 ptt這些挑釁，并將連續塑造乾淨、可連續的挪動的前程。（鐘琦文）
2024-03-24
