又一座創世界紀錄的四川橋百家樂二珠路合江長江公路大橋主梁合龍

又一座創世界記載的四川橋來了！5月18日上午11時，跟著最后一塊橋面梁精確安裝到位，世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋——合江長江公路大橋主梁順利合龍，標志大橋建設贏得重大階段性進展，為2020年底建成通車奠定堅實根基。　　在瀘州市合江縣，正在如火如荼建設的合江長江公路大橋橫跨長江南北兩岸，遠眺望去，大橋似一只輕巧的飛燕展翅長江兩岸，南連合江縣主城區北接合江縣白米鎮。這是合江縣第一座場所公路長江大橋，同時也是合江縣脫貧攻堅要害性民生工程。將成為連結合江老城區南岸和新城區北岸的主要通道，完全了結兩岸群眾擺度過江的古史。　　四川省公路安排勘察設計研討院有限公司高等工程師汪洋通知，合江長江公路大橋由四川省公路勘察設計研討院有限公司(簡稱四川公路設計院)辦妥勘察設計。項目預算總投資51億元，橋梁主跨507米，是世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋，主橋長668米，全橋總長1420米，采用一級公路尺度，設計速度60公里小時。　　大橋設計為自均衡體系的飛燕拱組織，交融地形、水文和通航等特色，采用無支架纜索吊裝、斜拉扣掛法安裝主拱。這座百家樂是什麼橋采用由四川公路設計院信用版百家樂創新的鋼管混凝土拱橋，百 家 樂 莊 閒 機率在橋梁組織專業上也再次刷新記載，成為世界上最大跨徑的飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋(主跨507米)，與其他橋型比擬，減低建安費用約百家樂預測程式免費下載9000萬元。汪洋通知，四川橋梁設計師們潛心專業開闢，數十次的實驗，十年磨一劍，實現世界初次在鋼管混凝土拱橋的主拱主管內灌注C70自密實微膨脹泵送混凝土，有百家樂 數學效提高承載本事、節儉工程造價。