這便是奧凱航空公司波音７３７－９００客機 3月4日：作為我國首家干線民營航空公司，奧凱航空原定本月５日首飛。昨天從民航華北局了解到，由于安全運行及格審定還沒有下發，民營航班可否依照原策劃起飛成為懸念。 從上月２６日開始一直到３月１日，奧凱航空公司的飛機履歷了５０個小時的驗證性飛翔，經過長沙、昆明、天津、桂林、張家界等地域。驗證飛翔是不載客的，飛翔地點既涵蓋了預先規定的航線，還包含有發作場合時可今彩539玩法規則以備降的地點。從民航總局了解到，飛機已經順利通過了驗證飛翔。 據悉，驗證飛翔通過后，民航華北局已對其審定完畢，只等民航總局批復。可是直到昨天下午華北局放工之前，都沒有接收民航總局的批復。至于３月５威力彩app日可否按時起飛的疑問，要看批復何時能夠下達，由航空公司自行決意。 了解到，奧凱航空公司從一開始以低成本運營為經營理念，它的票價、服務、如何運營都是人們關注的焦點。昨晚，致奧凱航空公司票務部分，得知現在該公司還沒有對外公然售票。 另據了解，奧凱航空公司策劃首航的班機是從韓國大韓航空公司租賃的一架波音７３７－９００客機。波音７３７－９００客機是新一代７３７系列飛機中最新、載客量最大的機型，機身長４２．１米，威力彩開獎結果設計航程為５０８４公里。據了解，兩級客艙布局的波刮刮樂規則音７３７－９００可載客１７７人，一級客艙布局的波音７３７－９００載客可達１８９人。大運載量使得７３７－９００的威力彩數據分析單座運營成本在７３７家屬中最低，最具競爭力。
