1月12日：民航總局的統計數字顯示，２００４年中國民航全行業利潤到達了８６．９億元，相當于前十年的利潤總和。”上年在油百家樂投注教學價大幅上漲的不利場合下，中國民航業一年賺了十年的錢。”民航總局副局長李軍在１２日解散的全國民航２００５年夏秋季內地航線航班經營允許評審會上說。
統計數字顯示，中國民航全行業上年全年運送遊客１．２億人次，比２００３年增長了３８％；航空公司實現利潤６２．３億元，比去年減虧增利９０．５億元。僅國航、東航和南航三大航空公司全年實現利潤就到達５３．９億元，減虧增利７２．３億元。而在過去六年中，中國民航業４年賠本、２年盈利，總共賠本了１８．６億元。
民航界人士解析，上年民航業能夠贏得優良經濟效益重要有兩個因素，一是我國經濟繼續維持了快速發展，參加ＷＴＯ后的百家樂下注心得分享效應也初步展現，經濟、貿易活動往來增多，內地旅游事業發展趕快。二是民航業內部進行了多項體制革新，企業活力顯著增強。特別是運價革新后，票價體系加倍敏捷，對遊客的吸引力大增，各航空公司客座率明顯提高，因此而增加的收入中有近８０％轉化成了利潤。據介紹，全國航班客座率每提高一個百分點，就多運送遊客１４０萬人，增加收入近１０億元。本來民航客座率一直在６６％以下，上年則到達７１％，僅此一項就為航空公司增加了６０多億元收線上百家樂租平台入。
李軍表示，中國民航業進入了需求旺盛期，在今后很長期間內都將維持快速增長，２００５年預測全行業增長到達１５％左右百家樂 莊對。
