據路透社報道，受新冠肺炎疫情觸發的燃料需要疲軟以及原油價錢上漲陰礙，上年第四季度美國煉油業再遭重創，各煉油廠商或報出比年來的最差季度業績。 油價網匯編的數據顯示，2020年年頭，美國的煉油總產能還曾觸及近1900萬桶日的記載高位，但新冠肺炎疫情觸發的燃料需要下滑，迫使數家煉油廠陸續暫停運行，部門煉油廠甚至被迫永久關閉。 依據市場解析機構RefinitivEikon的日本 老虎機 玩法數據，2020年第四季度，預測7家美國孑立煉油商平均每股吃虧151美元。瑞士瑞信銀行和券商TudorPickeringHolt更是下調了每一家美國孑立煉油商第四季度的盈利預期。 據美國能源信息署(EIA)考核，2020年，石油產物的日花費量每日約減少900萬桶，但第四季度原油基準價上漲過份20，這使得第四季度的煉油利潤平均降至每桶10美元以下，因此，大多數煉油商面對吃虧。 EIA的數據顯示，2020年第四季度，美國餾分油需要較5年以來的同期平均程度低04；航空燃料需要較近5年的平均程度低324；另有，美國的汽油需要也從第三季度的870萬桶日下滑至830萬桶日，比近5年的平均程度低96。 路透社撰文指出，上年第四季度美國煉油商吃虧擴張受多重老虎機 免費玩因素陰礙。依據美國運輸部的數據，上年11月美國公路觀光量較前年同期降落了11，吃角子老虎機 澳門而10月降落了9。歐洲各國的封閉則讓航空燃料需要受到壓制。除此之外，上年第四季度，美國的乙醇和生物柴油價錢上漲，導致煉油廠買入可再生燃料辨別碼的本錢顯著提升。 在多重因素衝擊下，上年第四季度，美國煉油廠幾乎都在損失煉油，包含有美國最大的孑立煉油商馬拉松石油公司烹飪發燒友 老虎機、瓦萊羅能源和Phillips66在內的煉油商都未能幸免。 據瑞士信貸解析師ManavGupta預測，2020年四季度，Phillips66公司每股或將吃虧116美元。而依據路透社的報道，本年1月初，達美航空位于賓夕法尼亞州的Trainer煉油廠已經公布，其2020年第四季度煉油業務吃虧高達102億美元，第三方燃料販售吃虧約441億美元。 瑞穗金融集團能源市場期貨總監BobYager表明：固然煉油廠的燃料價錢可能與2019年相差不大，但產量卻要低得多，這也加老虎機 英語重了這些煉油廠的吃虧。（仲蕊）
2024-04-09
