國際航空運輸協會（IATA）最新的吃角子老虎機線上解析匯報顯示，第二季度航空公司的現金流支出將高達610億美元，季度凈吃虧為390億美元。 這一解析基于國際航協3月底發行的疫情對航空運輸業的陰礙考核，即嚴峻的觀光限制將連續3角子老虎機技巧個月。基于這一假設，2020年環球航空運輸需要將同比降落38，全年客運收入暴跌2520億美元。而第二季度的需要跌幅達7老虎機 獎金 英文1，為全年之最。 國際航協以為，疫情對航空業沖擊如此嚴格的重要因素：一是收入預測降落68，略低于此前預期的71的降幅。這重要得益于在運力減少的場合下航空貨運業務仍在繼續運營。二是可變本錢將急劇降落（第二季度跌幅約70），與第二季度運力降落65的預期符合。航空燃油價錢固然暴跌，但估算燃油套期保值將使收益減少31。三是固定本錢和半固定本錢幾乎占航空公司本錢的各半。預測半固定本錢（包含有機構造本）將減少三分之一。航空公司正竭力保存員工和業務，期望疫情了結后或許從頭振翅藍天。上述收入和本錢變動疊加之后，第二季度環球航空運輸業預期凈吃虧390億美元。 除不能避免的本錢外，由于執政機構出臺觀光限制，航空公司遇到大批退票，第二季度驚現350億美元的高額欠債。第二季度航空公司或將陷入燒錢模式，現金流預期銳減610億美元。 國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克表明：不論航空公司如何趕快削減本錢都難以逃脫疫情危機所觸發的逆境。假如沒有采取及時的救援舉措，航空公司第二季度的現金支出將高達610億美元，這將進一步掏空航空公司的現金流。 據了解，一些國家已積極響應航空業的呼號并推出多項紓困舉措。向航空業提供特定財政或監管支援一攬子方案的國家有中國、哥倫比亞、美國、新加坡、澳大利亞、新西蘭和挪威。近期，加拿大、哥倫比亞和尼德蘭放寬規定，許可航空公司向旅行者提供觀光券代金券替換退款。 亞歷山大·德·朱尼亞克表明，在疫情沖擊下，觀光和旅游業幾乎停擺。航空公司需求保有一定量的營運資本保持業務直至危機了結。牟取至關主要的喘息時間后老虎機 外掛，航空公司可以繼續運營。執政機構的支援亦有助于保持航空運力，這對于當前至關主要的貨物運輸，以及復蘇階段和前程環球旅行者與經濟體所依靠的空中大動脈的連通性建設都具有主要意義。（ 孟妮） 老虎機 英語
2024-07-04
