上年底，《十四五冷鏈物流成長安排》引起了冷鏈物流業內和各大媒體的高度注目，可以說，這是我國冷鏈物流業長年未有也是長年期盼的通博娛樂城一個主要的國家級產業安排，隨后，重磅政策連續加快落地，產業景氣量呈古史新高且仍將連續。
2022年1月，國家發改委印發《國家骨干冷鏈物流基地建設實施計劃》，對十四五期間國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出體制規劃；隨后，交通運輸部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團五部分聯盟發行《關于加速推動冷鏈物流運輸高質量成長的實施觀點》。
解析人士稱，國家對冷鏈物流的支持政策連續加碼，有利于市場會合度增通博娛樂城最新活動加，冷鏈物流龍頭企業迎來猛進期，以及疫情催生的爆發式需要，冷鏈產業迎來了強勁風口。
當前的差距
一個不爭的事實是，盡管我國的冷鏈物流比年來有了快速的成長，但與國際冷鏈物流進步程度比擬，還有著不小的差距。而這一差距，恰好也即是我國冷鏈物流的前程所期。這一差距重要表現在以下方面：
首要，即是根基設施缺陷。截至2021年底，發財國家冷鏈流暢率根本到達85以上，而我國只有19；此中，預冷果蔬占比通常為10，而發財國家高達95—100。
造成這一差距的來由，外表看，好像只是冷鏈的供應側跟不上需要側，而究其底蘊，疑問就出在冷庫、冷藏車等冷鏈根基設施數目少、質量差。正因如此，冷鏈根基設施建設這一產業性任務，已被國家提到了新期間村莊振興的高度。2021年2月《中共中心國務院關于普遍推動村莊振興加速農業農村今世化的觀點》中，領會指出要加速實施農產物倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推動田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中央建設。
其次是產業會合度偏低，跟著生鮮電商的日益遍及，固然目前已顯露了以順豐冷鏈等為典型的產業領軍企業，但還沒有顯露一家可以與國際冷鏈巨頭相媲美的企業。
三是尚未真正形成從農田到餐桌的今世冷鏈物流體系。以生鮮農產物為例，數據顯示：目前我國食物冷鏈物流需要總量達213億噸，此中占比最大的是生鮮農產物，生鮮農產物冷鏈物流的近況，可以反應冷鏈物流的整體程度。
由于農產物產地根基設施的嚴重缺陷，我國生鮮農產物的全程冷鏈至今尚未在全國形成。所以，如今很少看到有裝滿農產物的冷藏車在路上跑，更多的是蒙得嚴嚴的大棚車。全程冷鏈，不光包含有溫控這一冷鏈物流的根本要求，還包含有了農產物的生產、加工、販售、包裝、運輸、儲存、標簽、品質品級、農藥殘留物含量等有關尺度和規定，具有控制的體制性和很強的可操縱性，由此才可以終極實現從農田到餐桌冷鏈物流全過程的農產物安全管理與控制。
存量市場的研判
我國冷鏈物流最早顯露在20世紀60年月，重要運輸的對象是肉類、禽類以及水產類等，到20世紀90年月中期，才逐步形成了了今世意義上的冷鏈物流產業。今世冷鏈物流在我國的成長時間雖不長，但堆積的經歷和教訓卻十分充沛，汲取這些經歷和教訓，及早看到產業前程的成長變動，有著十分主要的現實意義和深遠意義。《十四五冷鏈物流成長安排》等重磅政策的持續落地，則是在產業大底細下，對前程五年我國的冷鏈物流成長進行的正確研判和預判。
對冷鏈物流成長的研判，其根基即是創設在對冷鏈物流的存量市場的準確解析和判斷上。而已往長年乃至目前，冷鏈產業最大的成長短板，恰好就表現在對存量市場的盲目投入和爭奪上，當前過份80以上的冷鏈物流企業還一直在盲目標爭奪存量市場。
什麼是冷鏈的存量市場？大體包含有：食物生產企業、餐飲連鎖、商超連鎖等帶來的冷鏈業務訂單。眾所周知，效率、質量、本錢永遠是冷鏈物流產業互相矛盾的三要素，三者之間只有相對的均衡點，而每個甲方企業對均衡點的懂得和承受水平是不一樣的，所以許多都是在不停縮減冷鏈物流費用；不過，本錢太低了，就要在效率和質量方面做出斷送；物流費用也畢竟是有底線的，當甲方客戶一味地通過低價招標開端壓榨冷鏈物流費用時，效率、質量、本錢三者之間的均衡生態就會被打破。在已往很永劫間，由于大部門冷鏈物流企業都在掠奪所謂的存量市場，這就導致冷鏈市場需要的增長速度達不到冷鏈物流企業增長的速度，而當大家發明這個市場盈利開端變得難題時，這個市場實在已經變成了紅海市場。
前程增量市場的預判通博
已往，一提到冷鏈市場，人們的視線首要看到的即是市場上冷柜里的商品，此外，還有農貿市場上通博被抓的生鮮農產物。不過，這種理念就遠遠跟不上形勢成長的需求了。
首要是入口冷鏈食物風頭正勁。跟著進博會的陰礙越來越大，面臨入口冷鏈食物市場這片舊日的藍海，如今一些冷鏈企業已經開端拔錨起航。據統計，2021年我國入口食物總額過份1000億美元，即便在疫情陰礙下，肉及肉制品入口量仍到達991萬噸，同比增長超60，水產物入口量550噸，乳制品入口量337萬噸，同比增長102，水果入口量6302萬噸。依照6的平均冷鏈物流費用來算，入口食物冷鏈物流市場規模靠攏500億元。我們有理由相信，入口食物冷鏈作為新興的存量+增量市場，后面的成長一定會更快。
其次是電商冷鏈供給鏈的常態化。
新通博娛樂城優惠冠肺炎疫情給電商冷鏈供給鏈帶來的龐大陰礙不容小覷。它不光讓更多的花費者包含有已往從來不碰網購的老年花費者，參加到了生鮮食材網購大軍，并為前程更為廣泛的餐飲食材供給鏈的形成，打下了堅實的根基，冷鏈物流一定會是食材供給鏈企業布局的重心。
古代人云：不謀全局者，缺陷以謀一隅；不謀持久者，缺陷以謀一時。對于一家冷鏈物流企業來說，若不可夠看到全局并從長遠益處的角度來策畫自身成長，企業的成長必定會處處受阻，並且將老是落后于產業的成長，不只不會有什麼領先優勢，並且很可能被產業成長的大潮淘汰出局出局。（中物聯冷鏈委供稿）
