嚴冬已至，冬風乍起，但渤海灣畔的天津港，依舊一派熾熱。
港機轟鳴，吊臂升降，遠洋巨輪上滿載的集裝箱被一一吊起，由集卡運至火車。很快，一列裝滿日用品、電氣器材等貨物的中歐班列整裝待發，將出境開往蒙古國。這樣的跨境陸橋運輸班列，每日都有數列從天津港發出。
天津港集團總裁焦廣軍介紹，本年1至11月份，天津港集裝箱吞吐量達1920萬標箱，同比增長123，外貿集裝箱航線已蓋住歐洲、地中海、紅海、中東、北美、俄羅斯遠東、東南亞、日本、韓國等國家和地域的各重要碼頭。
這只是本年中國眾多碼頭的一個縮影。
數據顯示，本年前10個月，中國辦妥碼頭貨物吞吐量1287億噸，同比增長78，辦妥集裝箱吞吐量235億標箱，同比增長84。
碼頭是國民經濟成長的晴雨表。碼頭繁忙運轉，集裝箱頻繁遷徙，印證中國外貿量穩質升。
海關總署數據顯示，本年前11個月，中國進出口總值3539萬億元，同比增長22，比2019年同期增長24，這也是中國外貿持續18個月同比正增長。
作為上年環球唯一實現正增長的重要經濟體，中國率先管理疫情率先復工復產率先實現經濟增長由負轉正。在十四五開局之年即將收官之時，在環球依然深受疫情陰霾陰礙下，碼頭集裝箱的亮眼成果單，充裕顯現了中國經濟成長韌性十足。
這通博娛樂城優惠離不開中國執政機構對疫情的精確防控，外貿訂單回流提振企業自信——
數據顯示，從疫情暴發至本年7月，環球貿易中過份80的貨物通過海運辦妥，而中國對外貿易進出口貨物中，海運辦妥比例從疫情前的943上升至948。
本年以來，中國外貿一直維持兩位數增長。在環球市場低迷的場合下，中國疫情防控穩扎穩打，行業鏈的正常運轉為企業帶來不少海外遷移訂單。
海關總署統計解析司司長李魁文表明，內地經濟連續覆原成長，為外貿連續增長奠定了堅實根基。環球經濟和貿易有所回暖，國際市場需要提升利好我國出口。
得益于我國防疫舉措的勝利，本年，中遠海運集團在‘穩外貿’‘保行業鏈供給鏈不亂’等方面施展了主要作用。中遠海運集團董事長萬敏說，本年前10個月，集團辦妥箱量22454萬標箱，同比增長57，此中辦妥中國出口箱量通博娛樂城ptt800萬標箱，同比增長117。
中國疫情防控有力，復工復產快，貨物運輸需要快速增長，通博娛樂城評價讓環球的航運公司看到了曙光。太平船務（中國）有限公司上海分公司助理總經理劉聞說，綜合斟酌環球需要，公司將大部門船隊投入到中國市場的運營。
這離不開極度時刻的果斷措施和企業的自動求變——
本年3月，裝載13469個空集裝箱的中遠海運恒星輪萬里運空箱，在寧波停泊。盡管轉運空箱本錢高于生產新通博箱，但這一行動臨時緩解了空箱短缺的燃眉之急。
生產企業也在加足馬力。寰宇東方國際集裝箱（啟東）有限公司董事長鮑驊說：我們單月交箱量從2萬箱提高到6萬箱，交付本事明顯增加。數據顯示，本年9月，我國集裝箱月產能已由以往的20萬標箱增加至古史最高50萬標箱，新箱供應有保障。
運力疑問得以舒緩，不少企業挺起腰桿，或許吃下更多訂單。
航運運輸需要連續增長，23000箱超大型雙燃料集裝箱船訂單紛至沓來。中國船舶集團江南造船該項目任務人員張譞暉說。據統計，中國船舶集團本年累計交船194艘，提前一個月逾額辦妥全年交船工作通博娛樂城。
運力疑問得以舒緩，更多企業借重積極轉型，出海勢頭強勁。
福建晉江力利玩具有限公司打破傳統代工模式，創辦個人的品牌，并佔有尺度化控制體系。中國制造在泰西市場打下良好口碑，也為企業取得更多返來客。
泰西國家節日時期，對中國產物需要更強烈。此刻我們幾乎沒庫存了，正在備料生產來歲訂單的貨物。公司總經理許賓賓說。
這離不開政策紅利連續開釋，助推外貿跑出加快度——
在海南洋浦經濟開闢區國投洋浦港港口，數萬噸原質料從遠洋巨輪上卸下，經檢修檢疫及格后，用卡車運往洋浦保稅港區。
海南自貿港的利好政策，獨特是在洋浦保稅港區實施的加工增值政策，讓我們牟取龐大商機。海南澳斯卡國際糧油有限公司總經理張慧說。
加速成長外貿新業態新模式，進一步深化跨境貿易便利化革新，推進出臺自貿實驗區貿易投資便利化革新首創政策舉措……革新開放不停深化，政策舉措接連推出，推進營商環境不停優化，顯現中國為環球投資者提供浩蕩配合空間、共享高質量成長紅利的堅持決心。
這不光提振了市場主體自信，也為打造我國對外開放新優勢注入強勁活力。商業部研討院國際市場研討所副所長白明說。
疫情陰霾之下，世界經濟風云變幻。但碼頭集裝箱這張晴雨表，顯現了中國經濟的韌性和潛力，讓世界看到了中國迎難而上的魄力和聰明，更見證了中國堅定開放寬容、配合共贏的自信與舉動。（ 葉昊鳴、賈遠琨）
