上半年業務量超600億件，同比增速超17
抱團奮戰 快遞業展示良好增長態勢
近日，國家郵政局公布了上半年快遞產業的具體成長場合。數據顯示，上半年快遞業務量超600億件，同比增速超17；快遞業務收入有望超5500億元，同比增速達115擺佈。同時，上市快遞企業也公布了6月經營數據，從整體來看大部門企業辦妥業務量展示良好增長態勢。
在上半年快遞業穩步增長的底細下，快遞企業間的競爭卻反常劇烈，不光在時效上你追我趕，辦事質量增加方面更是展開劇烈競賽。與以往的單打獨斗差異，本年上半年，部門快遞企業展示抱團奮戰的趨勢，快遞業或再迎洗牌時刻。
業務量增長強勁
國家郵政局發行的《2023年6月中國快遞成長指數匯報》（以下簡稱匯報）指出，本年以來，我國快遞物流市場規模穩步擴張，網絡布局加倍優化，辦事質量不停增加，產業成長延續良好勢頭。
從規模上看，上半年產業運行底盤堅固，規模穩步擴增，快遞業務收入有望過份5500億元，同比增長115擺佈。分季度看，一季度，產業根本實現常態化運營，業務量逐月上升，累計辦妥2689億件，同比增速達11。二季度，單月業務量不亂在百億件以上，業務量增速預測將超22，高于一季度11個百分點以上。
春江水暖鴨先知，快遞企業對產業的成長態勢最有感慨。中通快遞方面介紹，上半年中通快遞業務量迎來強勁增長。一季度，跟著民眾出游、餐飲、娛樂花費需要的加快開釋，商家讓利販售加上平臺促銷補貼，客單價相對溫順，不過在線花費的愈發活潑也刺激了快遞業務量的強勁增長。進入二季度，產業繼續保衛良好增長勢頭。中通對本年全年產業規模穩健增長充實期望，因此也調高了公司全年業務量指引。
為了業務增長，企業也在不停增強根基建設、擴張產能。中通快遞關通博娛樂城最新活動連擔當人通知，6·18前夜，中通快遞在山東和山西差別投運了一家快遞分揀中央和一家快遞行業園，這些根基設施的投建極大增加了中通的辦事和時效。例如，位于山東臨沂的中通快遞魯南最大快遞分揀中央總部基地和總結總部，在6·18時期，日均中轉包裹超300萬單，快遞時效得到進一步增加。
上演辦事大競賽
增加辦事程度是快遞產業高質量成長的要害，本年上半年，快遞企業間上演不同種類辦事大競賽。
近日，中國商報從菜鳥方面獲悉，菜鳥在香港率先推出次日達，晚到必賠辦事。今后，從國內菜鳥集運倉通博不出款發出的包裹，最晚第二天可送達香港的自提點或用戶手中。就在兩個月前，菜鳥聯盟申通快遞發動全國焦點經濟圈物流升級方案，推出智選倉通博娛樂城ptt配次日達辦事。菜鳥推出的支簽次日達也將快遞產業的時效比拼推向新的激情。除了增加實效外，快遞企業更是將辦事網點進一步延長，除了進廠、進村，它們還進入田間地頭。6月，多番薯果陸續上市。快遞小哥紛飛進入田間地頭，成為助農第一梯隊。
6月下旬，巫山脆李進入豐收時節，重慶市巫山縣中通網點的攬收車便開端穿梭在果園和網點之間。同期，廣西百色芒果、新疆小白杏都到了成熟期，中通也在本地提前鋪點布局，將攬收點搬到莊家果園門口，以便將鮮果第一時間打包運送。此舉不光避免了鮮果多次運輸帶來的損耗，還大幅增加了配送時效。
在網點辦事方面，德邦快遞也不甘落后。近日，100多名德邦快遞小通博娛樂哥駐扎在無錫陽山，他們冒著高溫麻利地把一箱箱水蜜桃搬上電瓶車，運送到營業網點，一天要往返三四趟。下一站，營業網點的水蜜桃會送到轉運中央，然后分為陸運、空運兩條線路，火速發往各地。快遞企業間辦事的內卷有望解決快遞產業長年留存的頑疾。
本年上半年，快遞產業在送貨上門方面邁出了很大的步子。
2022年以來，快遞企業陸續公佈不上門必賠付，此中的典型即是菜鳥。菜鳥方面表明，多種方式送貨上門是菜鳥本年上半年的焦點任務，其間企業對站點進行不同種類補貼，進一步落實送貨上門辦事。
據悉，順豐同樣于2022年提出了不上門必賠付的允諾。本年上半年，順豐的賠付范圍已經擴張到全國600多個都會。本年2月，申通快遞也公佈跟進送貨上門辦事，送貨上門的快遞員或許拿到每單06—08元的獎勵，另有還會每月補貼300元—500元，送貨上門辦事目前已經蓋住了70多個都會。
快遞多個層面的辦事增加，使產業在助力行業成長、促花費等方面施展著越來越大的作用。
快遞業再迎洗牌
在穩步成長中，快遞產業還展示出一些新變動。
本年6月中旬，極兔速遞遞交了上市申請文件，方案募集5億—10億美元。極兔招股書顯示，2022年極兔的市占率已經到達109，高于順豐，位居產業第五。跟著極兔上市申請的公布，快遞產業的格局正在悄然變更。
除了極兔外，菜鳥也有新變動。6月28日，菜鳥集團公佈推出自營的品質快遞業務菜鳥速遞。據了解，菜鳥速遞是安適市場上對高質量快遞需求而設立的，重要聚焦菜鳥自營、品質快遞、好用不貴，辦事上對標產業最優，價錢上兼具性價比，并依照時效和重量提供充沛的產物矩陣，蓋住大件、中小件和微微件等全重量級包裹。自營快遞陣通博被抓營再添一員，菜鳥速遞與順豐和京東物流正式展開正面比拚。
極兔的揚名與菜鳥速遞的到來，再一次證實快遞產業的前程仍然充實未知且具有無窮可能。在此底細下，快遞企業也不再單打獨斗，開端尋找合拍的同伴。
本年5月，極兔以118億元的價錢收購了順豐旗下的豐網速運。兩方通過此次生意往來，各取所需，同時也創設了親密的聯系。極兔在6月向港交所提交的招股書顯示，順豐旗下的天海投資持有極兔154股權，坐實順豐入股極兔謠言。自此，順豐與極兔訂盟。
此外，菜鳥也與申通關系深厚，且兩方在業務上互動頻繁。5月24日，菜鳥聯盟申通快遞公佈推出智選倉配次日達辦事。在此之前，菜鳥與申通進行過多次深度配合，例如兩方在6·18雙11大促期間聯盟推出預售極速達。
專家表明，企業的戰略、路徑不會一成不變，這些變數或將使產業從頭洗牌，這既是時機也是挑釁。( 蔣永霞)
