3日，中國昆明站內的再起號綠偉人、老撾萬象站內的瀾滄號動車組列車緩緩開動，開啟一段跨越山河、互相奔赴的路程。這標志著連結昆明和萬象、采用中國尺度的中老鐵路全線開通運營。 中老鐵路全長1035公里，線路北起昆明，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地域，最后達到老撾首都萬象。 這是一條翻山越嶺的跨國之路。中老鐵路是一帶一路發百家樂帶牌起與老撾變陸鎖國為陸聯國戰略對接的主要項目，也是以中方為主投資建設、全線采用中國專業尺度、採用中國器材并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路。 不是穿行在洞中，即是穿行在空中。宛如在地質博物館里修鐵路，中老鐵路沿途山高谷深、地質復雜，新建信用版百家樂地道、橋梁總長達712公里，占新建線路全長的765。 這是一條生態環保的綠色之路。中老鐵路穿行于精美的生態廊道中，建設者始終堅定人與天然和平共生的理念，從安排選線、施工控制、運營維護各個環節嚴峻落實生態環境保衛舉措，包含有為野生亞洲象專門建置了轉移通道和防護柵欄；繞避瑯勃拉邦世界遺產保衛區核心區、萬榮巖溶旅游景色區等環境敏銳地域；綜合運用水土保衛、棄渣應用、節能環保質料等專業策略，全線綠化總面積達307萬平方米。 這是一條運氣百家樂 和局與共的情誼之路。中老鐵路開通初期，老撾段由老中鐵路公司委托中國鐵路昆明局集團公司運營維護，中老兩方鐵路部分訂定了疫情防控前提下的列車開行計劃。中老鐵路開通運營后，加上口岸通關時間，旅行者從昆明至萬象最快約10小時可達。 中國國家鐵路集團有限公司關連擔當人介百家樂切牌紹，中老鐵路深刻變更了老撾交通運輸格局，對深厚中老兩國經濟社會和人文配合切磋，加速建設中老經濟走廊、構建中老運氣共同體，具有十分主要的意義。作為泛亞鐵路的主要骨干，中老鐵路還將對中國—東盟自由貿易區、大湄公河次區域百家樂洗碼經濟配合產生積極陰礙。（王長山、樊曦、丁怡全）
2024-02-22
