2月3日：再過幾天春節就到了，國內很多城市車市如火如荼，但卻沒有明顯火爆端倪，延續著上年的不景氣。
跌價風暴 新的一年，關稅下調，入口汽車配額取消，人們沒有等來入口車的大規模跌價，卻被國產車跌價風暴刮得昏頭轉向。在短短1個多月時間內，有近十幾種國產車介入了代價大戰。 在海口車市，汽車跌價的隨處可見。經濟型車就有奇瑞、昌河北斗星、羚羊等。的代價已經降至3萬元以下，比剛上市時的代價低了2萬元。中檔車則有威姿、威樂、威馳三兄弟一同跳水。中高端車的花冠、馬自達6等都大幅跌價，尤其是馬自達6的4萬元狂降令市場震蕩不小。 據悉，此輪跌價風潮是從豐田花冠開始的。2024年12月29日，一汽豐田突兀公佈，從2024年起花冠、威馳全線跌價，平均降幅達2萬元。這一舉措觸動了年底車市本就敏感的神經。第二天，天津一汽當即公佈自2024年1月1日起，威姿彩券開獎直播、威樂車系的5款車型進行代價調換，最高跌價幅度為15萬元。 業內人士以為，本年春節前跌價車型之多，幅度之大，較之往年都是罕見的。對如此密集的跌價，福特汽車銷售有限公司市場部經理葛勇以為，跌價是為了春節前促銷，由於依照常規，元旦和春節是車市傳統旺季，汽車廠家在此時拋出跌價舉措，目的是為吸引更多人的注意，以期帶來好的銷量，為本年銷售打下優良根基。當然，也不去除廠家經銷商消耗庫存及應對2024年關稅下調的用意。 馬自達市場部有關人士以為，車市掀起跌價風潮，可以說是廠家建議的年底沖刺，但願能掀起新一輪購車熱539投注經驗分享潮，但能不能起到功效，終極還要看市場反應。大樂透線上投注 不為所動 汽車跌價在繼續，但消費者持幣待購也在繼續，消費者這樣的立場對經銷商來說無疑是雪上加霜。從經銷商滿面愁容和聲聲嘆氣中可以感到到，跌價目前顯然沒有多傑作用。 近幾天，無知是氣象理由，還是工作繁忙原故，前來看車購車的消費者大大減少，各汽車經銷商點冷清得有些令人發寒。經銷商的泊車場內倒是停滿了尚未售出的新車，靜候購車人的出現。 與一些經銷商說起國內城市火爆的銷售勢頭，經銷商無不嫉妒，但更多的是無今彩539中獎方法奈。的汽車市場忒奇怪，別人冷時，它卻火旺；別人熱時，它又冷得發青，真搞不清這是為何。一經銷商一臉渺茫地說。 在經濟型轎車中，長安鈴木的銷量歷來都不錯，但本年節前的銷量用經銷商的話說是不溫不火。上年春節前長安鈴木一個月能賣100多輛，本年所有經銷點的銷量也就幾十輛。雨燕汽車貿易有限公司總經理趙蜀寧將重要理由歸于市場競爭的劇烈以及消費者的持幣待購。 馬自達市場部鄒勇解析以為，本年國產車供過于求，競爭較為劇烈，再加上消費者對本年車市有著更大的期望，持幣待購較為嚴重，汽車銷路不好在所不免。 當然，在冷市中也有熱門出現，一些暢銷的車型如伊蘭特、豐田佳美、蒙迪歐等節前表現不俗，而一些不受迎接的車型縱然代價降得再低，也無人光臨，這已成市場中永恒不變的紀律。 依然觀望 春節前的狂降，使得本想在此時期買車的消費者有些目炫。 喜愛游山玩水的鄭先生原盤算在春節前弄輛車帶著全家出外游玩，但到車市一瞅又遲疑了。他看中的某款兩廂車剛上市沒多久，代價還有點貴。考慮過后，鄭先生決意，本年春節先租輛車等過完春節看清形勢再定。他說，目前的汽車一天一個價，今日買了，搞不好明天它就降了，還是先花幾百塊錢租車過過車癮的好。 對于正在跌價的車型，消費者的心理也很復雜。原本盼它降一降，目前真降了，也無知道春節后還會不會再降。真拿不定主意。宋先生的方法典型了部門消費者的看法，由于掛心節后再度跌價，他們舉棋不定。咬咬牙，還是挺過春節再說吧。最后，宋先生對表決心式地說。
