9月9日：本年以來，受國際內地各種因老虎機遊戲勝率素陰礙，燃油代價連續上漲。面臨能源日益緊張的局面，海南能不能破解能源逆境，成為很多人關注的焦點。
據中石化海口分公司擔當人介紹，海南每年汽油的消費量在25萬噸左右，柴油消費量則是40萬噸，幾乎全部被汽車消耗。海南所需的汽油、柴油都要從國內調運，國內成品油的代價亦隨同國際油老虎機獎金模式價起落而定。假如內地燃油供給緊張，海南也不可避免地要遭受陰礙。
海南及周圍海域富含油氣資本，位于澄邁縣的福山氣田自然氣，探明儲量約為80億立方米，目前每年可開采2億立方米，也便是說該氣田每日可開采約55萬立方米的自然氣。在每日可開采的55萬立方米自然氣中，民用6萬立方米，車用2萬立方米，其余的因無法利用而白白糟蹋掉。海南省發展與革新廳環境與資本綜合利用處處長鄭柏安以為，海南省具有大規模發展自然氣汽車的資本前提，這是辦理該省燃油緊張的有效道路。
海南省發展自然氣汽車不只在資本上具備前提，而且自然氣跟燃油代價比擬更具有不可相比的優勢。現在，海南90號汽油價已經漲到4．60元升，而自然氣代價是3．20元立方米。昌導出租車司機小符說，假如從海口跑到三亞，採用自然氣只需要四五十元，而採用燃油則需要破費近百元。他盤算在近期將自己的汽車改裝成雙燃料汽車。
據海南省國土環境老虎機 程式碼資本廳污控處擔當人介紹，2024年，角子老虎機獎金累積跟著福山自然氣氣田的投入運營，海南省啟動了自然氣汽車的推廣應用工作。2024年10月，海南省首座自然氣母站（中石油公司，日處理才幹15萬立方米）正式立項，2024年9月，母站和首座示范加氣子站穩贏在線吃角子老虎機（油氣融合站，日加氣才幹2萬立方米）同時開工建設，2024年1月建成投入運營，正式啟動了海南省自然氣汽車的推廣應用工作。
進入2024年，海南省自然氣汽車的推廣應用工作開始全面推進。本年5月，海南省首座通過租賃合作方式，與現有加油站合作的加氣站（民眾公司，日加氣才幹1萬立方米）開工建設，6月28日建成投入運營。另有，在海口市三條重要干道上建設的三個加氣站也將于11月底前建成投入運營。7月底，文昌市也將有一座自然氣加氣站建成投入運營。來歲年頭，瓊海1座、萬寧1座、三亞市2座自然氣加氣站將建成投入採用。自然氣改裝車也從2024年底的3輛發展到現在的600輛左右。屆時，海南省確認的以海口市為重點，沿東線高速公路向南推進的第一期推廣應用戰略將實現。下一步將推進第二期發展戰略，即以海口市為出發點，沿西線高速公路向南推進，布點建設加氣站，并啟動西線高速公路及沿線兩端市縣的燃氣汽車推廣應用工作。
固然海南省在推廣燃氣汽車方面贏得了初步成效，但海南省乾淨汽車行動調和會議辦公室的工作人員通知：海南省推廣自然氣汽車面對著三道坎，任何一個坎辦理不好，自然氣汽車推廣應用就很難進行下去。
首要，自然氣加氣站建設嚴重滯后。本年1至6月，海南省建成自然氣加氣母站1座、子站2座。兩個子站差別位于海口的南沙路和府城丁村，兩處加氣站都不在市中央位置，每當加氣時，車主都要跑很長一段路才能加到氣，而且每次加氣都要等上快要20分鐘，跟方便快捷的加油站基本無法比擬。
其次，汽車改裝嚴重碰壁。海南省確認的燃氣汽車發展的重要對象是公交車，而公交車大部門剛剛完工車輛更新，更新過的公交車大部門是以汽油為主的單燃料車。因此，海南省發展燃氣汽車的重要手段是以改裝為主。可是，跟著5月1日《機動車登記制定》（公安部72叫喚)開始實施，車輛改裝將不予年審，使該省自然氣汽車的發展履歷了從剛剛起步又陷入楞住的局面。至今該省已簽訂改裝合同但尚未實行改裝的各類車輛共有951輛。
最后，雙燃料汽車難遍及。在海南省燃氣汽車改建陷入逆境的時候，從整車廠引進自然氣汽油雙燃料轎車也同樣不夢想。本年1至6月，海南省共從整車廠引進71輛自然氣汽油雙燃料轎車，跟引進600輛自然氣出租車的目標相差太遠。
