日前，部門重卡企業公布2023年1月產銷數據。透過關連數據可以看到，重卡市場仍處逆境，但已現積極信號。部門重卡企業1月銷量環比顯露上漲，市園地位進一步鞏固并得到強化。
業內人士表明，2023年，在經濟回暖預期領會、基建投資加碼、老舊車輛淘汰出局等因素的助力下，重卡銷量觸底反彈的可能性漸漸增大，重卡產業成長有望回暖，預測將逐步走出底部。
積極信號展現
2022年，內地重卡市場遇到龐大挑釁，連續在低位徬徨，市場形勢嚴格。2023年1月，重卡市場銷量同比仍顯露較大幅度下滑。
第一商用車網以為，這此中除春節假期因素陰礙外，此前一直存在的車多貨少、運價較低、貨源缺陷等場合仍然存在，市場需求一些時間來消化這些疑問和痛點。
但要看到，積極信號正展現。上述人士表明，本年以來，跟著疫情防控進入新階段，宏觀經濟有著較強的復蘇預期，這也是重卡產業進入新一輪上行周期的根基。
利好政策同樣為重卡市場復蘇提供了支持。此前，生態環境部、國家發改委等部分聯盟發行《深入打好重污染氣象打消、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰舉動計劃》。計劃指出，到2025年，柴油貨車污染治理程度明顯提高，挪動源大方重要污染物排放總量顯著降落。
不少地域也發行關連政策，要求加速淘汰出局國四柴油車。日前發行的《河南省商業廳等18部分關于進一步搞活汽車流暢擴張汽車花費的告訴》領會提出，加速老舊車輛淘汰出局除舊，普遍實施重型車國六排放尺度、非途徑柴油挪動機器第四階段排放尺度，推進淘汰出局國三及以下排放尺度的柴油、燃氣貨車和汽油車，加速淘汰出局國四柴油汽車和采用淡薄燃燒專業的燃氣汽車。
新一輪老舊柴油車淘汰出局政策的出臺，為重卡新老車型替代帶來新的增量，將助力本年重卡市場回暖。上述人士說。
此外，本年以來，不少場所加大投資力度，推進重大項目建設；地產企穩及制造業回暖，也為內地重卡市場需要提供了支撐。
對于2023年的重卡市場，關連企業也給出判斷。一汽解放在日前披露的投資者關系事件紀實表中表明，重卡產業景氣量與宏觀經濟關連性較強。預測2023年宏觀經濟逐步改良，商用車產業的需要將好于2022年，中重卡產業將逐步走出底部。
中國重汽表明，整體來看，當前支持重卡良性成長的根基沒有變，前期重要是政策規范帶來的短期陰礙。對重卡產業來說，陰礙最大的還是國家整體經濟總量。以目前中國內地經濟總量來看，需求維持一個較大的重卡保有量來支持內地經濟成長。尤其是從國家公路貨運量以及貨物周轉量來看，歷久展示穩步增長態勢，這對內地重卡市場構成有力支撐，預測2023年將處于逐步覆原的狀態。
出口仍是亮點
固然上年內地重卡銷量下滑顯著，但出口很亮眼，海外市場已成為中國重卡企業介入市場競爭的另一方舞臺。
跟著疫情后基建、投資、物流等關連經濟事件的覆原，以及中國重卡品牌形象的連續增加，重卡海外出口有望維持高景氣量。上述人士說，跟著產物專業含量、附加值、品牌力、辦事程度不停增加，中國重卡企業將在海外市場顯現更傑作為。
面臨新的市場形勢，重卡企業對海外市場的珍視水平日益提高，不停加大出口力度并贏得新的成果。以一汽解放為例，就在本年1月中旬，裝載著150輛一汽解放JH6牽引車的汽船從江蘇連云港駛向印尼雅加達港。這也標志著一汽解放全心拼搶焦點海外市場牟取主要衝破，公司2023年海外市場拓展贏得開門紅。
比年來，一汽解放連續深耕海外市場，加快增加渠道、辦事、產物競爭力，為海外用戶提供了更多領先可信、高性價比的產物。僅以印通博尼市場為例，跟著海外市場布局不停推動，一汽解放在印尼業務普遍提速，2022年銷量同比增長近150。
2023年重卡出口場合成為近一段期間機構調研焦點注目的話題之一。關連重卡企業近期披露的投資者關系事件紀實表顯示，各企業對本年重卡出口繼續維持著樂觀立場。
一汽解放表明，公司2022年在出口業務上贏得了長足先進。預測2023年重卡出口仍將高位運行，公司將繼續加大海外市場拓展力度。
濰柴動力稱，2022年重卡產業出口量趕快增長，中國重卡出海已成趨勢。斟酌到中國高檔制造產物競爭力增加，重卡通 博 老虎機出口預測仍會維持高景氣量程度，為公司關連產物提供良好成長機緣。
中國重汽表明，未曾來國際市場重卡成長趨通博娛樂城評價勢來看，環球經濟成長對重卡需要將逐步增加。公司在連續進行產物組織優化，升級產物功能，做好產物國通博娛樂城最新活動際市場安適性改進，在維持傳統優勢市場競爭力的根基上不停擴展新的細分市場。
