近日從國新辦報導發行會上了解到，黨的十八大以來，14個會合連片特樂彩539困地域等老少邊貧地域投樂透機率 ptt產新線36萬公里。這些新投產的鐵路蓋住了274個國家級貧乏縣，此中100多個國家級貧乏縣了結了不通暢鐵路的古史。
中國國家鐵路集團有限公司在發行會上公布的數據顯示，黨的十八大以來，鐵路部分勤奮推進建設扶貧、運輸扶貧和定點扶貧，14個會合連片特困地域等老少邊貧地域累計辦妥鐵路基建投資33萬億元，占鐵路基建投資總額的78；投產新線36萬公里（高鐵2萬公里），占全國投產新線的83。目前，鐵路網與全路154個無軌站蓋住約600個國家級貧乏縣，占全國832個貧乏縣的73。
在發行會上，五位鐵路扶貧代表的典型陳說了他們助力鐵路沿線群眾脫貧致富的故事。他們是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段56335634次慢火車列車長阿西阿呷、中國鐵路蘭州局集團有限公司選派駐寧夏固原市原州區姚磨村任務隊員晁寧、國鐵集團派駐河南欒川縣掛大樂透要中幾個號碼才有錢職副縣長周勝展、中國鐵路武漢局集團有限公司駐湖北長陽土家族自治縣賀家坪鎮青崗坪村第一書記郭兵、云桂鐵樂透彩 玩法路廣西公司中秋節 樂透貴南高鐵建設指示部指示長周軍偉。
此中，45歲的阿西阿呷值乘的慢火車經過三區三州之一的大涼山彝族聚居地，交通前提極為不便。從事乘務任務24年來，她以一輩子一趟車的真情，始終守護著這趟彝族同胞的趕集車致富車求學車，專注用情辦事彝族黎民出行，被稱為大涼山精美的索瑪花。
對于很多貧乏地域來說，慢火車鋪就了致富路，通暢了行業鏈。黨的十八大以來，鐵路部分連續開好經過21個省區和35個少數民族地域的81對公益性慢火車，打造流動的惠民助農列車集市，每年運送沿線趕集務工求學的貧乏群眾2200余萬人次。貨運方面，2018年以來鐵路部分累計運送貧乏地域貨物171億噸，減免物流費用436億元。（ 樊曦）
