由于新冠肺炎疫情給歐洲汽車行業帶來了龐大的沖擊，最近，德法兩國出臺汽車行業支援方案，以期減低疫情對其造成的負面陰礙。 德國執政聯合3日就總計1300億歐元的經濟刺激計劃告竣一致。根據這一計劃，從7月1日開端，增值稅從19下調至16，低稅率增值稅從7下調至5，連續6個月。這部門減稅預測總計200億歐元。另有，加大對電動汽車和融合動力汽車產業攙扶，將現有對充電樁和電池原件生產的資本支持規模擴張至25億歐元。 依據刺激方案，從本年7月1日起到本年年底，花費者在買入電動汽車上實施雙倍退稅；燃油車不補貼；售價在4萬歐元以內的純電動汽車補貼在原有根基上提升3000歐元，即9000歐元，增加50，截止日為2021年12月31日。 受疫情陰礙，各大汽車生產商大批關閉生產線和展廳，致使環球汽車銷量大幅下滑。德國5月一份汽車業商務自信查訪顯示，德國汽車業自信跌至1991年以來最低。據路透社報道，德國Ifo經濟研討所6月2日發行的一項查訪結局顯示，疫情時期被削減工時的德國勞動力人數已增至730萬，這一數字是2009年5月環球金融危機時期的150萬人的近五倍。 據路透社報道，德國汽車零部件供給商采埃孚上周公佈，方案在2025年前解雇約15000人，約占其總員工的10％。采埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德表明，由于客戶需要凍結，該公司將在2020年承擔重大財政虧本，若這場危機連續更長的時間，公司業績甚至在2022年也將大大低于販售目的。 另據《華爾街日報》報道，新冠肺炎疫情封閉解除后，中國的鋪張車銷量正在反彈，這在一定水平上鞏固了德國汽車制造商民眾、寶馬和戴姆勒相對于環球伴同的要害優勢。 報道稱，中國汽車尤其是鋪張車銷量正在回升。經紀公司伯恩斯坦的數據顯示，高檔品牌汽車4月同比增長136，這使得2020年受疫情陰礙的前四個月汽車銷量降落幅度縮小至142，從經銷商處獲取的反饋表示，5月的需要仍然強勁。德國私家銀行梅茨勒的解析師尤爾根·皮珀估算，民眾、戴姆勒和寶馬占中國鋪張車市場的份額合計過份90，而在環球則約為85。 除德國外，法國也加大了對汽車行業的救濟力度，以攙扶受疫情嚴重陰礙的法國汽車市場。法國總統馬克龍上周公佈了總額80億歐元的汽車產業振興方案，此中10億歐元吃角子老虎機器 英文用于補貼大眾買入電動汽車和融合動力汽車。 為勉勵大眾買入因疫情滯銷的汽車，法國執政機構自6月1日起為買入電動車的自己和企業差別補貼7000歐元和5000歐元。買入插電式融合動力車可獲2000歐元補貼。此外，報廢燃油車、換為乾淨能源車者可牟取至少3000歐元補貼；假如抉擇電動車，補貼最高5000歐元。依照美聯社的說法，花費者假如抉擇電動車，最多可獲執政機構補打 老虎機 心得貼12萬歐元。馬克龍表明，大概四分之三法國大眾有望從這項總額10億歐元的補貼方案中獲益。 法國執政機構的目的是到2025年，法國將生產100萬輛乾淨能源汽車，使法國成為歐洲最大的乾淨能源汽車生產國。馬克龍說，汽車業在法國全體工業領域的經營收入占比快要16，推進汽車業電動化旨在保持就業老虎機 app、保衛汽車業主權，同時也著眼于21世紀汽車成長趨勢。 受疫情陰礙，法國汽車市場慘淡。據法國汽車制造商委員會5月初發行的公告，4月份法國汽車市場wild 老虎機銷量同比下跌888。 法國汽車制造商雷諾公司日前公佈，將在環球解雇近15萬人，此中在法國解雇4600人。工會方面揭露，公司在法國的解雇重要通過自愿辭職方案和退休方案進行。 雷諾公司同時表明，公司將采取提高生產效率和減低本錢、優化生產和物質分發等舉措，方案在前程3年削減過份20億歐元本錢。雷諾方案前程將生產焦點放在小型貨車或電動汽車等領域，到2024年將其環球汽車制造產能從此刻的400萬輛壓縮至330萬輛。 目前，法國執政機構佔有雷諾公司15的股份。法國官方指出，在雷諾控制層和工會就法國勞工和工場安頓疑BNG老虎機問的協商了結后，才會批準向雷諾提供的50億歐元信貸支持，此中一項前提是雷諾必要擔保莫伯日和杜埃兩家工場的員工崗位不受陰礙。目前有關協商仍在進行中。（ 秦天弘 海洋 綜合報道）
2024-06-18
