最近，多家快遞公司領會，2022年春節不打烊，以知足節日時期花費者的寄遞需要。
專家表明，春節不打烊已經成為大多數快遞企業增加辦事本事的共識。跟著價錢戰的削弱，快遞企業將更多心思放在了辦事質量上。此外，新玩家的入場打破了原有的市場格局，令產業有了更多想象空間。
市場加快細分
2021年，快遞產業的日子并欠好過。盡管快遞產業的規模越來越大，不過快遞企業的盈利本事卻鄙人滑。從上市快遞企業的財報內容看，企業顯露增收不增利的現象。
數據顯示，2021年前三季度，順豐、光滑、韻達、申通、德邦五家快遞企業差別實現營收135861億元、30542億元、28601億元、1691億元、22559億元，同比差別增長2397、3041、2388、1495、1903。
值得留心的是，上述快遞企業的利潤展示下滑態勢，并且下滑幅度遠高于營收增長幅度。中國商報統計發明，2021年前三季度，順豐、光滑、韻達、申通、德邦歸屬于上市公司股東的凈利潤差別為1798億元、95億元、781億元、-238億元、2788萬元，同比差別下滑6789、312、2341、46712、906。
業績承壓態通博被抓勢下，已經上市的幾家大型快遞企業開端加快求變。除了成長通例業務外，企業還加快成長新的業務線，在物流快遞業務細分市場尋求新的盈利增長點。
近兩年來，順豐熱衷于成長新業務，并且新業務的增速很快，占比也越來越高。順豐發行的2021年11月快遞物流業務經營簡報顯示，為打造綜合物流辦事本事和歷久核心競爭力、完善產物矩陣、提高市場份額，公司積極拓展時效快遞、經濟快遞、快運、冷運通博娛樂、同城急送、國際、供給鏈等各業務板塊細分市場，夯實新的增長曲線，維持可連續增長態勢。
通達系企業也在加快成長物流快遞的多個細分市場。據悉，2021年中通對原有的業務組織進行調換，舍棄低價吃虧件，并開端布局中高檔業務，上線標快產物。中通標快產物包含的范圍很廣大，不光包含有商業件、下午茶、生鮮凍品、高檔電商，甚至還包含有同城實時物流。2021年年底，光滑也推出了以時效升級和精確派送為核心優勢的戰略級產物圓準達，并將于2022年1月面向客戶正式上線。另有通達系快遞企業還在加速成長快運、冷鏈、國際等業務板塊。
順豐不再依靠時效快遞，通達系企業不再一味用心于低價電商件，二者在各個細分領域互相滲入，尋找新的成長時機。
辦事意識變強
快遞企業價錢戰的狀況在2021年發作轉變。2021年下半年，快遞市場止戰意愿強烈，單票收入開端回升，企業辦事意識變強。各大快遞企業的角逐焦點也漸漸放在辦事上。
國家郵政局關于2021年前三季度郵政產業經濟運公價況的傳遞中提出，快遞價錢展示積極變動。上年三季度以來，受結尾派費上漲和本錢上升等因素陰礙，快遞單價展示環比上升。此中，同城從7月的54元上升至9月的57元，異地從7月的55元上升至9月的56元，國際港澳臺從7月的617元上升至9月的632元。快遞企業方面的體現也是如此。價錢戰的主力通達系的幾家快遞企業快遞單票收入都已回歸到2元以上，11月單票收入全面在25元擺佈。
快遞產業專家、上海交通委郵政快遞專委會副主任趙小敏表明，2021年快遞產業之所通博娛樂城以顯露價錢競爭的變動，重要得益于國家監管的增強。跟著市場環境的變動，許多快遞企業在如今的市場環境中很難有大的成長，這也啟發著企業求變。
2021年，國家市場監管部分開端對個體場所顯露的價錢戰進行整治規范。2021年7月，國家郵政局、國家市場監管總局等七部分聯盟發行《關于做好快遞員群體正當權益保障任務的觀點》，領會要求，對涉嫌不合法競爭行徑的快遞企通 博 老虎機業，將依法進行查處。
專家表明，不佳的價錢戰已經開端制約產業的成長，快遞企業間一味低價競爭也難受應經濟社會高質量成長的需要。從價錢戰中開脫后，快遞企業開端講究修煉內功，加速尺度化建設，加大科技的投入，通 博 優惠致力于快遞辦事的增加。另有，快遞企業也開端加大對快遞從業人員權益的保障力度。
新手仍有時機
2021年，快遞產業的格局也略有變動。新入局者極兔不光沖破重重包抄堅定存活下來，還收購了百世快遞內地業務，勝利打入快遞市場。可見，快遞市場并未飽和，產業的競爭也并不充裕，任何企業都還有時機。
比年來，快遞領域的品牌會合度越來越高，郵政、順豐、京東、光滑、中通、申通、百世、韻達等大型快遞企業佔領著快遞市場80以上的份額。
業內有意見以為，跟著一些快遞企業的上市，它們的規模實力不停壯大，其他中小快遞企業的時機越來越小。但世事無絕對，盡管市場競爭劇烈，仍有新入局者突圍勝利。
不久前，快遞產業黑馬極兔以68億元收購百世集團內地快遞業務，隨后兩方業務開端整合。這一次收購為極兔打開了一片新的天地。
另有，快遞市場還有一位新的闖入者，那即是哪吒速運。2021年上半年就有動靜稱哪吒速運將收購速爾快遞。2021年10月中旬，哪吒速運借著托管經營速爾快遞的時機，也迎來了起網運營。
極兔與哪吒速運都算是快遞產業的新兵，但它們成長的腳步并不慢，在當前競爭劇烈的快遞市場，積極尋找不同種類時機參加賽道。在趙小敏看來，這兩家后起之秀當前還不會給市場及產業帶來太大的搖動。但這些新入局者的快速突起，仍給產業帶來一些觸動——快遞市場依然有許多時機。
縱然沒有新手入局，途經市場的一系列作用，接下來快遞產業內部還是會迎來很大的變動。企業之間的、行業資金方面的混合將是一系列看點。趙小敏以為，快遞產業變動許多，變動之中也有諸多時機。
