2023年3月26日百家樂 和 機率至10月28日，全國民航將開端執行2023年夏秋航季航班方案。目前航班換季任務已預備就緒，本年夏秋航季，共有169家內地外航空公司方案每周規劃客貨運航班117222班，國際客運航班方案量較2022年夏秋航季有顯著增長。 內地航線航班方面，國航等41家內地航空公司方案每周規劃內地（不含港澳臺地域）航班99057班，同比2022年夏秋航季降落039。此中，客運航班每周96561班，同比降落044％；貨運航班每周2496班，同比增長179。在新開辟航線方面，廈門航等38家航空公司在新增的內地726條獨飛航線（含獨飛航段）上每周共規劃665幸運6百家樂9個航班運營，重要涉及鄂爾多斯、湛江、桂林、揭陽、張家界、德宏等機場與重慶、大連、貴陽、福州、長春、青島、成都、長沙等機場間的航線。 港澳臺航線航班方面，東航等36家航空公司方案在港澳臺航線上每周規劃客貨運航班共3463班，同比2022百家樂賭法年夏秋航季增長3083。此中，24家國內航空公司每周1630班；12家港澳臺航空公司每周1833班。香港航線方面，27家航空公司方案在國內39個航點與香港間每周規劃客貨運航班共1716班，同比增長3544。澳門航線方面，12家航空公司方案在國內3百家樂規矩3個航點與澳門間每周規劃821個客運航班，同比增長3285。兩岸航線方面，21家航空公司方案在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周規劃客貨運航班共926班，同比增長2152。 國際航線航班方面，內地外航空百家樂對子和公司方案每周規劃國際客貨運航班14702班，此中客運每周10580班，貨運（含客改貨）每周4122班。國際客運方面，內地28家航空公司方案每周規劃國際固定期限客運航班6772班，通航國家55個，通航都會101個；國外共有88家航空公司從47個國家的79個都會飛往我國，方案每周規劃固定期限客運航班3808班。國際貨運方面，內地19家航空公司方案每周規劃國際固定期限貨運航班3222班（全貨運2656班、客改貨566班），通航國家32個，通航都會56個；國外共有45家航空公司從36個國家的75個都會飛往我國，方案每周規劃固定期限貨運航班900班（全貨運887班、客改貨13班）。 民航局運輸司關連擔當人表明，本年夏秋航班換季重要展示兩個特色。一是內地航空市場方面，珍視施展航班方案的源頭調控作用，在做好安全保障本事考核的根基上，筑牢安全底線，科學有序平穩覆原航班，更好地知足群眾出行需要、支撐擴張內需戰略、辦事構建新成長格局。二是在國際航空市場方面，依照黨中心、國務院對新型冠狀病毒實施乙類乙管的總體計劃，民航局及時發行關連任務計劃舉措，在確保安全的條件下推動國際客運航班穩妥有序覆原。
2023-10-04
